La cooperativa BATZ, con sede en Igorre, trabaja en nuevas soluciones para incorporar materiales reciclados a componentes estructurales de automoción sin renunciar a los requisitos de seguridad, fiabilidad y rendimiento que exige el sector. Este es el objetivo del proyecto de investigación y desarrollo MIDAS, una iniciativa liderada por la compañía que busca avanzar en la aplicación de criterios de economía circular en componentes destinados a usos críticos para la seguridad.
El proyecto cuenta con el apoyo del programa Hazitek, impulsado por el Gobierno Vasco en colaboración con SPRI y cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER). Su desarrollo ha permitido investigar distintas formulaciones de materiales reciclados y evaluar factores como su procedencia, sus propiedades mecánicas y su huella de carbono.
El reto consiste en demostrar que estos materiales pueden responder a las exigencias técnicas de los componentes estructurales de automoción. Los resultados obtenidos apuntan a que es posible avanzar hacia modelos de fabricación más sostenibles manteniendo los estándares de rendimiento y seguridad requeridos por la industria.
MIDAS: innovación y colaboración para impulsar la economía circular
La iniciativa se apoya en la colaboración de diferentes empresas y entidades tecnológicas. Junto a BATZ, participan Cikautxo, Maier, Ikerlan y Leartiker, integrantes de la Corporación MONDRAGON, así como IK Ingeniería, Samoving, Tecnalia y Cidetec.
Esta red de trabajo permite abordar el desarrollo de materiales desde distintas perspectivas, combinando el análisis de sus características técnicas con la evaluación de su impacto ambiental. El proyecto responde así a uno de los desafíos de la fabricación de componentes de alto rendimiento: integrar materiales reciclados en aplicaciones exigentes sin comprometer su funcionalidad.
BATZ AERO participa en el foro de proveedores de ITP Aero
La actividad de BATZ también se extiende a sectores de alto valor añadido como el aeroespacial. El pasado 20 de octubre, el Parque Tecnológico de Zamudio acogió el ITP Supplier Forum, un encuentro en el que ITP Aero compartió con sus proveedores su estrategia empresarial, la situación del mercado y las perspectivas de evolución.
La dirección de ITP Aero, con la participación de su CEO, Eva Azoulay, y su director general, Carlos Alzola, presentó las principales líneas de actuación de la compañía. BATZ, socio estratégico de ITP Aero, estuvo representada por Arman Ozerinjauregi, director de Aero; Luis Urkidi, gerente de WEC; y Carlos Orueta, CEO de Grupo BATZ.
Uno de los momentos centrales de la jornada fue una mesa de trabajo sobre la colaboración entre empresas proveedoras y cliente. En ella participaron Carlos Orueta, por parte de BATZ, y Benjamin Rosende, CEO de RDT, junto a Gaztea Laiseka, director de Supply Chain para Fabricación, Mecanizado y Subcontratación de ITP Aero.
El debate abordó las claves para desarrollar relaciones de colaboración a largo plazo y las oportunidades de crecimiento conjunto. La jornada concluyó con una visita a varias plantas productivas de ITP Aero, que permitió conocer de primera mano sus instalaciones y procesos de fabricación.
Una cooperativa con presencia internacional
Fundada en 1963, BATZ cuenta con cerca de 700 personas empleadas en su sede central de Igorre y supera las 1.300 en el conjunto del grupo. Además de su actividad en el País Vasco, dispone de plantas productivas en la República Checa, México y China, desde las que suministra componentes a fabricantes de automóviles de todo el mundo.
